کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور روز چهارشنبه، 29 دی ماه رسماً با واردات 50 هزار خودرو سواری و 10 هزار ماشین آلات سنگین به کشور در سال آینده موافقت کرد. گفته میشود این پیشنهاد مبتنی بر واردات مدیریت شده است و رقم این واردات از منابع غیر وصولی انجام خواهد شد و مصارف آن در توسعه صنعت خودرو، ارتقای ناوگان کشوری و خطوط ریلی در مسیر سیاستهای کلان کشور خواهد بود. در ادامه همراه لیون تک باشید.
بعد از ماجرای تحریمهای شدید آمریکا، دولت به منظور کنترل ارز از واردات خودرو به کشور تا حد زیادی جلوگیری کرد. در حال حاضر اگر سری به بازار بزنید متوجه خواهید شد که بیشتر محصولات خارجی مربوط به سال 2017 و تعداد اندکی تولید 2018 هستند.
مصوبه واردات 50 هزار خودرو به کشور
بسیاری بر این باور هستند که این مصوبه میتواند به شکسته شدن قیمتهای کاذب آنها در بازار کمک کند. لازم به ذکر است که مجلس در سال جاری طرحی برای واردات خودرو تصویب کرد که با ایراد مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر مغایرت با سیاستهای کلی نظام مواجه شد و فعلا بلاتکلیف مانده است.
اکنون در جریان رسیدگی به لایحه بودجه سال آینده، دوباره بحث واردات خودرو مطرح شده و در گام اول به تصویب کمیسیون تلفیق رسیده است. سیدمحمدرضا میرتاج الدینی، عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۱ کل کشور روز چهارشنبه در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت:
پیش از این واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات بعضی از کالاها و خودرو مطرح بود که امروز این واردات با ارز غیر صادراتی و با نظارت بانک مرکزی پیشنهاد شد. در خصوص این پیشنهاد با نماینده بانک مرکزی مشورت و موضوع را مطرح کردهایم.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: «این پیشنهاد مبتنی بر واردات مدیریت شده است و رقم این واردات از منابع غیر وصولی انجام خواهد شد و مصارف آن در توسعه صنعت خودرو، ارتقای ناوگان کشوری و خطوط ریلی در مسیر سیاستهای کلان کشور خواهد بود.»
پیشنهادی در راستای حمایت از صنعت خودرو
به گفته میرتاج الدینی، سقف درآمدی این بند تا ۶۰۰ هزار میلیارد ریال تعیین شده است. وی معقتد است یکی از ابعاد این پیشنهاد، در راستای حمایت از صنعت خودرو و رقابت سالم خودروسازان است. میرتاجالدینی با بیان اینکه واردات خودرو مطالبه مردمی است گفت:
جامعه به این مرحله رسیده است که بعد از چند سال ممنوعیت مطالبهگر باشد، این موضوع را نمایندگان پیگیری کردند، با حقوقدانان شورای نگهبان و اعضای مجمع تشخیص مذاکره میکنیم زیرا این مصوبه در جهت تقویت و ارتقای ناوگان کشور است و با سیاستهای کلان تعارض ندارد. اکنون در کشورمان ماشینآلات و خودروهای سنگین برای معادن، راهسازی و سایر موارد، مورد نیاز است.
عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۱ کل کشور در پایان تأکید کرد: «بر این اساس، به دولت اجازه داده میشود به منظور تأمین مالی شبکه راهآهن کشور و ایجاد خطوط ریلی مورد نیاز اعم از قطار عادی، برقی، سریعالسیر و قطار شهری و تکمیل پروژههای نیمهتمام در خطوط ریلی و بخش راهسازی با اولویت مناطق محروم و روستایی و اصلاح نقاط حادثهخیز در جادهها و ارتقای مدیریت عبور و مرور ناوگان حملونقل نسبت به واردات خودروی سواری با رعایت سیاستهای کلان نظام، از محل ارز غیر صادراتی (خود یا دیگران) با نظارت بانک مرکزی، توسط بخش خصوصی اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی در سال آینده اقدام به واردات ۵۰ هزار خودروی سواری و ۱۰ هزار ماشینآلات سنگین با تعرفه ورودی که به تصویب هیات وزیران میرسد اقدام کند.»
فقط به فکرپرکردن جیبشان هستند نه بفکرمردم
تو ۴دهه گذشته دیدید چیزی ارزون بشه
این که خودروئه و خودتون بهتر میدونید کیا از قبال گرونیش سود میکنن که بازار انحصاری رو براش بوجود آوردن
پس چرا بحث بیخود کنیم
کل این 50 هزار تا برای انگل زاده های خودشون وارد میکنن.برای مردم عادی نیست
تقریبا روی هر ماشینم فقط یک میلیارد به دولت میرسه
دگ باقی موارد بماند
احتمالا ماشینی مه توی دنیا یک میلیارد هستش رو وارد میکنن و میکنن 5 میلیاردو شایدم بیشتر
کجای این مصوبهز کمسیون ربطی به موافقت دولت داشت،چرا این همه با یک خبر و روان مردم بازی میکنید،نتیجه چنین رفتارهای غیر خرفه ای در نهایت بی اعتباری نشریه شما را بدتبال خواهد داشت
بنام مردم به کام آقازاده ها